LTU Trijets Info

 


Info

Der Erstflug der MD 11 war am  10. Januar 1990. Nachdem die MD 11 an die LTU und andere Fluggesellschaften ausgeliefert worden war, habe ich kurz danach das Glück gehabt, zweimal mit dieser Maschine mitzufliegen (“Kurzstrecke” von DUS-PMI; PMI-DUS; in einer ein Klassen-Bestuhlung mit fast 400 Passagieren)(Hinweg D-AERW; Rückweg D-AERZ). Dieser Jet beeindruckt durch seine enorme Kraft, und durch das besondere Aussehen. In der damaligen LTU-Bordlektüre wurde die MD 11 als s.g. “Flüsterjet” bezeichnet. Diese Aussage kann ich nur bestätigen (für damalige Verhältnisse). Nach nur kurzer Betriebszeit bei der LTU sind alle Maschinen an die SWISS-Air verkauft worden. Die Ausmusterung ist bei der SWISS-Air bereits abgeschlossen.

Hier sind die damaligen und heutigen Kennungen bzw. Abstellorte:

LTU D-AERB -> Swissair “Bern” HB-IWR -> Mojave Wüste (MHV) -> Air Namibia V5-NMC -> Umbau zum Frachter UPS N283UP

LTU D-AERW   -> Swissair “Ticino” HB-IWS -> Mojave Wüste (MHV)-> Umbau zum Frachter N71WF -> Transmile Airlines 9M-TGR

LTU D-AERX   -> Swissair “Basel” HB-IWT -> Mojave Wüste (MHV) -> Umbau zum Frachter N15WF -> Transmile Airlines 9M-TGS

LTU D-AERZ   -> Swissair “Luzern” HB-IWU -> Mojave Wüste (MHV)-> Umbau zum Frachter N48WF -> UPS Frachter N281UP

 

Viele MD11 sind als MD11F umgebaut worden. Diese Flugzeuge fliegen regelmäßig rund um den Globus, Start und Ziel ist dabei meistens Frankfurt, Köln, Amsterdam. Derzeit sind noch ca. 185 Flugzeuge im aktiven Einsatz (z.B. bei der KLM, Martinair, LH Cargo, FED EX). Andere Flugzeugmuster sind wesentlich wirtschaftlicher, dies ist auch wohl ein Grund warum dieser Typ (als Passagiermaschine) nicht so erfolgreich war.

Allerdings bin ich trotzdem ein großer Fan der MD11 (DC10 natürlich auch). Diese Flugzeugmuster der Mc Donnel Douglas Cop. sind eben etwas anders als der große andere Teil der sich in der Luft bewegt. Ich hoffe, dass die MD 11 noch lange fliegt und nicht zu schnell komplett ausgemustert wird. Weiterer Spotter Tip: in Köln ist die MD11 auch oft als Frachter zu sehen oder in Amsterdam (KLM, Martinair) Also, viel Glück.